旅行の最近のブログ記事
ノースウエストの公式ページ(日本語版)によれば、JCBに続いてciti VISAやdiners
もデルタ航空のスカイマイル獲得クレジットカードに自動移行するようです。
すなわち、いままでのNWAカードは自動的にDeltaカードになると。
NWA/JCBワールドパークスカード >> デルタ スカイマイルJCBカード
ノースウエスト/シティ ワールドパークス VISAカード>> デルタ スカイマイル シティ VISAカード
ノースウエスト・ワールドパークス/ダイナースクラブカード>> デルタ スカイマイル ダイナースクラブカード
さらに、
JCB Oki Dokiポイントプログラム
ダイナースグローバルマイレージ
ネットマイル
もデルタのスカイマイル(SkyMiles)に対応予定とのことです。
日本語ではスカイマイルズじゃなくてスカイマイルなんですね?
JALがデルタ航空やエールフランスKLMと資本および業務提携の交渉を始めたらしい。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK030456920090911
予てから民主党政権になるとJALは解体されてANAと合体してANALだ(笑)
と揶揄されていました。自民党の援護がなければ外資に頼るしかないです。
おそらく最初はワンワールドのアメリカンやブリティッシュに資金援助を打診したのでしょう。
しかし相手にされなくてスカイチーム系のデルタやエールフランスKLMと交渉したのでしょう。
ルフトハンザも元気ですがANAと同じスターアライアンスですからね。
航空法で外資は30%までと規制されているので買収はなく、旧ノースウエストの
不便な点をカバーする形でスカイチーム入りというのが現実的でしょう。
つまりノースウエストの以遠権行使だと日本とアジアを結ぶ線がアメリカから日本に来た
飛行機での運用となり不便な時間に目的地到着となります。
この辺りのカーバーはJALが担当できます。また日本からオセアニアやヨーロッパ、
中東と、日本国内・・・JALはカバーできます。
そして何よりもJALカードの顧客名簿は価値があります。デルタカードと一体化というのも
良いね。
簡単に言えば、資金協力するからコードシェアを手伝え、さらにスカイチームに来い。?
ホテル戦争が激しいのは「東京」外資系のホテルのオープンラッシュ。
今後激しくなるのが予想されるのはマカオ。建設途中のホテルが多い。
逆にニューヨークは需給バランスが逆でホテルは殿様商売をしている。
ヒルトンやシェラトンでさえも汚い内装のまま。
しかも一泊500ドル以上。
ホリデーインでも300ドル。
東京は今後、ホテルが安くなりそうでよいね。サービスも向上して欲しい。
マカオは地盤沈下するかもしれない。カジノ次第かな。マカオの場合、
交通の便が悪いけどコロアン島のThe WESTINが良いのですが
新しくベネチアンの隣に出来るタイパ島のシェラトンも気になります。
東京ホテルウォーズに関する記事
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090118/biz0901180801004-n1.htm
僕的にはスターウッドのWとかSt.RegisとかThe WESTINが横浜、東京、仙台、福岡に
出来て欲しいな。
フライトの気持ちの良さは搭乗クラスで決まることも多々あるが
エコノミークラス(メインデッキ)に搭乗しても気持ちがよいときがある。
今回のスペイン旅の帰りのKLM861がそうだった。ちなみに機材は人気の777ではなく747。
まず、椅子はエコノミーなので狭いのですがKLMはエコノミーとしては広い。
FFP(飛行機の常連さんプログラム)の上級なので一番前の席にしてもらい
足下は広い。この席は英語がしゃべれることが条件だった気がするのですが
自動的に指定されていたw。
そして何よりキャビンクルーやパーサーの対応。
日系の航空会社の場合、日本人クルーが外人ばかりに親切にするとか言われますね。
KLMは客室乗務員は外人が多いのですが、とっても気持ちがよい接客をしてくれます。
KLMはエコノミーの食事やお酒が良いんです。
数年前は中国のワインを使っていてまずかったのですが最近はチリワインになった。
朝食は凄いんです。
向かって左は、暖かく。右側は冷たい。
左は主に温かい食事。主食が入ります。パスタなど。右側にはデザートが入ります。
でも一番は、その時の客室乗務員ですね。
今回はオランダのおばちゃんでしたが気持ちの良いサービスでした。
FCバルセロナのライバルを視察。
スタジアムのハードに関してはサンチャゴベルナベウの方が良いかな。
四階席だったけど塔のように階層が有るのでグランドが見やすい。
暖房が屋根に付いていて暖かい。
↓この写真のオレンジ色のがヒーターです。
サンチャゴベルナベウ良いスタジアムです。
観客も含めてのスタジアムとしてはカンプノウの方が良いかな。
今回見た試合はレアルマドリッドとビジャレアルの試合で、1?0でした。
今度のカンプノウは上層階にしてみよう。
トリブナは良かったけど。ラテラルはゴル並の席だった。
バル(BAR)で食べ直し。
店の中一杯にハモンセラーノが一杯吊り下がっているBARを発見
早速、 巨大クロワッサンのハモンセラーノサンドイッチを注文。
まぁまぁ美味しかった。
ビールもうまい。
驚いたのは会計 2?3ユーロでした。
プラド通りでこの値段。素晴らしい。カウンターで立って食べたから安いのかもね。
以前、バルセロナで立ち寄った高級タパス店は最高でした。
値段は高かったが、店員の対応やワインなど総合的にも良かった。
適度の大きさのタパスを次々と薦めてくれた。
場所は地下鉄バルセロネータとフランサ駅の近く。
セテポルテスの近く。
名前を忘れてしまった。汗。 次回行ってみよう。
さて今回はマドリードのプラド通りのリストランテ。庶民的な造りでした。
期待できます。
まずはワインとタパスに種類をオーダー。結果、超まずかったw。
二品のみで退散。
アンチョビのクリームパンは生臭い。
パスタは粉っぽい
スペインのサッカー場は、アルコール禁止なのかなぁ?
売店で売っているビールがノンアルコールかと思うような味なんです。
日本では禁止されているタバコはスタンドで自由に吸えるようです。
煙は持ち込めてアルコールは持ち込めない。
何かつまらないですね。
バルセロナのホームであるカンプノウではアルコール分があったような気がする。
あとバルサ名物のホットドッグはうまいよね。
あと男達はみんなリスになっちゃうんだ。
ひまわりのからをかじって中を食べてからをぽい
僕はまねしてピスタチオを頬張る
ピスタチオは2ユーロ
葉巻をくゆらしながらビールとナッツやひまわりの種を楽しみたいものだ
スペイン、カタルーニャ、バルセロナのサッカー場、カンプノウで見かけたクルマ。
そうプリウス。
スペインはディーゼルが多いのによく頑張ったね。
バルセロナでゆっくりする予定だったがバルサVSマジョルカの翌日に
レアルマドリッドVSビジャレアルがあることを知る
スカイチームアソシエートのエア・ヨーロッパの便を早めて貰う
20Euroでできた.
スペイン人は仕事が遅いw
サンチャゴベルナベウはレアルマドリッドのホームスタジアムで8万人くらいは入れる
地下鉄駅と凄く近いのだが・・・悪質なダフ屋や偽のユニセフ募金が出ているw
この列は一時間くらいある.
バルサと異なりクレジットカードが使えない
この手の露天って偽物かな?
カタルーニャ,バルセロナのサッカーの聖地 "Camp Nou".
朝食を済ましてから晩のFCバルセロナVSマヨルカのチケットを買う.
ほとんどならばないで買えた.
Tribuna(正面スタンド)やGol(ゴール裏)は見たことがあるのでLateral(バックスタンド)を買う.
結果的にはGolに近い悪い席だった.Golは安いのだ.
バルセロナショップは大賑わい
メッシのレプリカを72Euro約9000円で購入
セテポルテスで昼食
ホテルで休憩してカンプノウへ
地下鉄はあまりこんでなかった.
バルセロナスタイルはホットドッグとビール(ノンアルコールだろ)
スペインリーグのテレビ中継で気になっていたグランドレベル電光掲示板の裏側w
コンピューターだらけジャン
試合は先制されるも3-1の逆転勝利
メッシが居なかったのが残念
アンリやプジョルがよかった
帰りの地下鉄は終電に間に合った
20時kickoffだから
いつだかは22時キックオフだったよ
地下鉄バルセロニータやRenfeのバルセロナフランサ駅の近くのパエリアやさん.
僕はここにかなり通っているけどここのステーキはうまい.
セテは7のことポルテスはPORTESなので港??
今回は一度しか来ない予定なので(初期の計画では2回だがレアルマドリードをとった)
独り分のパエーリアpaellaパエリア,イカ墨君.
カタルーニャではパンにバターじゃなくてオリーブオイルを付ける
セテポルテスには四種類のオリーブオイルが食卓に載る
ワインはもちろんRiojaのTint(赤).最初VinoRossoってイタリアっぽく頼んだらロゼだった
赤ワインはティントらしい.
いよいよイカ墨君
そしてメインは雄牛の400gステーキ
ここのステーキは最高
塩だけでいける
バルセロナに着いたのは深夜近くだったエルプラット空港からrenfeに乗ってバルセロナにむかう.
しかし,ここでも問題発生.
普段はバルセロナサンツの先にパッセージ・ダ・グラシア駅,バルセロナフランサと続くのだが線路工事のためサンツで終点.
地下鉄でぎりぎり終電に乗ってグラシア通りにきて乗り換え,・・・ここも地下道が工事で乗り継げない.そのうち地下鉄は止まる.
怪我の功名でカザ・バトリョあれ?カザ・ミラかな?の夜景が見れた
飛行機が三時間以上遅れたのでグラシア通りからカタルーニャ広場まで歩いた.
ホテルに着いたらバタンキュー.
メリディアンではアップグレードがなかった.
マドリードでの二日目は豪華に芸術鑑賞
プラド美術館に行って一時間並ぶ.プラド,ソフィア,テッセン美術館の周回チケットを購入.
スペインには偉大な芸術家が多い.
それにしても正月二日目なのにアメリカ人とか観光客が多い.
ソフィアの列も凄い
プラドの絵は普通に綺麗だった
ソフィアのは感動する
ピカソやダリやミロがある.
なかでもピカソのゲルニカは良かった.(これ目的のマドリードです)
この後,夕方の便でバルセロナに向かうのですが大幅な遅延.
しょうがないので航空会社(AIR EUROPA)のラウンジでガス入りの水やワインなどを飲んで3時間以上待ち.
初日から二日目と,四日目から最終日はマドリード滞在
宿泊はスターウッド系列のThe WESTIN Palace Madrid
初日は普通にジュニアスイートにアップグレードされました
朝ご飯はビュッフェ形式かコンチネンタルブレックファーストのroom serviceだったのでビュッフェ形式を選択.
最終日は一時間待てばスタンダード・Suite,待つのが嫌ならジュニアスイート.
ジュニアを選択.
SPG(スターウッド・プリファード・ゲスト)のプラチナって良いね.
一番安い部屋を予約したのにSuiteだよ.
このホテルは五つ星でフォークマークも5つだし,朝食も美味しかったのでお昼をアラカルトで頼みました.高くて面白い素材だけど喧嘩してました.
ゴルゴンゾーラ(そのまま熱で溶かしただけw)ソース掛けビフテキ
元旦にアムステルダム経由でマドリードに向かう。
KL862便。
混み合っていたのでインボラアップグレードでWorldbusiness class。
ウェルカム・シャンパン。
ナッツがうれしい
前菜
メインディッシュはビーフ
チョコレートケーキ
ペットボトルをぶら下げるのによいのね
ビジネスクラスに乗るともらえるデルフト焼きのお酒
インボラアップグレードは本当にありがたい。
ビジネスクラス利用の場合や各アライアンスの上級会員は航空会社のラウンジが使えるので
空港のカードラウンジは不要と考えがちですが、便利な使い方があるんです。
それは帰国時に使う方法です。ビジネスクラスでもファーストクラスでも帰国時にはラウンジが使えない。帰国時の時間つぶしにはカードラウンジが便利。もちろんスタバでも良いけどね。
昨夜はバルサVSマヨルカを観戦
今晩はレアルマドリーVSビジャレアルを観戦予定
サンチャゴベルナベウ(レアルのホームスタジアム)には悪質な人が多い
まず、チケットは完売だと嘘をついて高値で売ろうとする人。引っかかりません。
クラシコならまだしもねぇ。汗
ユニセフだと偽って金儲けしている少女達。
マドリッドはいやですねぇ。
オランダ、アムステルダム、スキポール空港のKLMラウンジのインターネットcodeが
わかりやすいのに変わった。今まではCODE発券機で有線LAN接続無料、無線LAN有料
だったが簡単なパスワードで有線、無線ともに無料アクセス可能。
相変わらずハイネケンは美味いね
航空会社のお得意様サービスに加入してますが海外旅行が多いので最上級会員です。
ノースウエスト航空の会員なんですが、アライアンス(連合みたいな)があって
エールフランス-KLMも同じアライアンス(スカイチーム)なのです。
今回はKLMのエコノミークラス(M)を購入したのですがWEBチェックインの時に
ビジネスの席になってました。本当にかなりの確率でビジネス(C)になります。
いまはノースウエストのラウンジで日本酒、ブルゴーニュ(ピノノアール)、
カリフォルニア(カベルネソービニオン)を楽しんでます。
白はブルゴーニュ(シャルドネ)と日本(甲州)
もう少ししたら隣のエールフランスのラウンジでフランスワインに挑もうと思ってます。
そうそう今朝5:30に番号非通知から電話がありました。
英語で女性でした。KLM-NWAと名乗っていました。
私の便がディレイ(遅延)しかも1時間15分とのこと、乗り換えが間に合いそうでないから
アムステルダムで地上職員に接触してねという内容でした。
しかし空の暴走族KLMです。間に合うらしいw
FSP:Frequent Shoppers(or Stayers) Program
常連さん
これのホテルチェーンものがある。
ヒルトンとかハイアットなどの高級ホテルチェーンもあれば
APAホテルや東横インのようなビジネスホテルのものがある。
私はヒルトンがゴールドVIP(ノースウエストが突然送ってきたw)
ハイアットがゴールド(最下級選手w)
SPG:スターウッド・プリファード・ゲストがプラチナ(最強)
SPGにはシェラトンやウェスティンなどがチェーンです。
プラチナだと1US$ごとに3ポイントもらえる。このポイントはノースウエストなどの航空会社の
マイレージに1:1で交換できる。しかも一度に20000ポイントを交換すると5000マイルの
ボーナスがもらえる。とっても凄い還元率。
しかも最も安い部屋を予約していても空きがあるとスイートにアップグレードされます。
アメックスのブラックカードには昔はSPGプラチナが付帯していたようです。
マカオの友達(MIXIに怒っているみたい)
http://kagayakikun.com/blog/index.php?e=5069
マカオの音楽家(元気みたいです)
http://macauweb.spaces.live.com/Blog/cns!1C8AB981AFDA2B1!1086.entry?sa=193943416
ここ最近マカオに行ってません。来年はいけると良いな。
FFP(Frequent flyer program)をご存じでしょうか?
一般にマイルをためるとかマイレージをためるというのはこのプログラムに参加しているのです。
以前、ブログにも書いたように僕のデビューはJALのJMBでした。
JALマイレージバンクです。
あえてFFPと書いたかというとマイレージをためるには頻繁に飛行機に乗るのが良いから。
だからフリークエントフライヤープログラムなのです。
陸(おか)マイラーという言葉が在るように飛ばなくてもマイレージはためれます。
陸でマイルをためるだけでもお得なのに、実際に頻繁に飛行機に乗ると
ものすごくお得です。
陸マイラーが何故お得か?10000円に付き最大で220マイル程度たまるのです。
これは1マイルが1?3円の価値を持っていることを考えればお得です。
カード決済額の2.2%?6.6%還元ですね。
私は飛行機に頻繁に乗りつつクレジットカードで陸マイラーをしています。
実は頻繁に飛行するともっとお得なのです。この場合の飛ぶというのはマイレージの
特典旅行ではないので混同しないでください。自費を払う飛行です。
たとえばエコノミーを買って乗るとか、エコノミーを買ってマイルを使ってビジネスにするとか。
このような飛び方です。FFPに参加していれば、シルバー、ゴールド、プラチナと
まるでクレジットカードみたいな出世が出来ます。
シルバーやゴールドではあまり得を感じませんがプラチナや各プログラムの最上位に
なると顧客サービスが凄いです。
ビジネスクラスやファーストクラスのラウンジが使えます。この手のラウンジはイミグレーション
で出国手続きをした後、空港内にあることが多いです。美味しいコーヒーやワイン、軽食、
ネットアクセスなど至れり尽くせりのサービスが受けられます。
さらにプラチナや最上位の会員はインボラアップグレードの最優先人物になります。
インボラアップグレードというのはエコノミーがダブルブッキングなどで席が不足した場合
エコノミーの乗客にビジネスやファーストに移動してもらうことです。追加でマイレージ
をとられることもないし追加料金もないのに席がアップグレードされます。
混んでいる時期では頻繁にアップグレードされます。
細かいところでは空港のチェックインカウンターで長蛇の列に並ばなくて良いとか
預ける荷物がエコノミー客の数倍まで許されるとか。特典が多いです。
僕はスカイチームアライアンスのノースウエスト航空のワールドパークスというFFP
に参加してマイレージをためています。
同じアライアンスのKLMロイヤルダッチ航空などを使うと30%以上の確率で
ビジネスクラスにアップグレードされます。
大学の院生だった頃、某教授の札幌の家に一緒に行ったとき。JALのおともでマイルだったかな?このときにJMBを作ったのは初めてだと思う。
その後ANA、ノースウエストのワールドパークス、ユナイテッド。
ユナイテッドは上級会員からの紹介でいきなりシルバー
JALとANAは平会員
ノースウエストはプラチナエリート
